被动防护网是由钢丝绳网,钢丝格删网.锚杆,工字钢柱,上下拉锚绳,减压环,底座及上下支撑绳等部件构成.系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护的作用. SNS被动防护系统的特点在于:系统的柔韧性和栏截强度足以分散传递预计的落石冲计冲击动能,减压环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与钢性拦截与砌浆挡墙相比:该变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少.
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网等交通安全设备。是一家集生产、销售、售前售中售后服务为一体的大型防护网化公司。
被动防护网直销结构配置：钢柱 支撑绳 拉锚绳 缝合绳 减压环[钢柱（间距10M），带消能环的∮18双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨10个消能环），∮18侧拉锚绳（单绳），◇/08/150/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网]
主要防护功能：拦截撞击能750kj以内的落石
产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高。与刚性拦截和砌浆挡墙相比较，改变了原有施工工艺，使工期和资金得到减少。
环形网是为融入建筑行业的规模化发展趋向，系统软件构件所有推行规范化的生产制造，当场工程施工除小量的以锚索安裝主导的基础工程施工外，关键为乐高积木式的安装工作，工程施工安裝和维修人员仅必须小量基本简因为钢丝绳网方式的拦石网电子能级比较有限，已开发设计成功了在落石冲击性全过程里能产生本身几何图形形状更改、具备更加突显柔性特点的环形网来替代钢丝绳网，为此为基本的拦石网可以完成3000kJ之上的落石阻拦，并能进一步简单化结构形式（如支撑点绳和缓解压力环的配备）、便捷部分损伤后的维护保养修补，早已变成一种取代钢丝绳网系统软件的新式拦石网（RXI型），完成了SNS普攻防御系统的升级换代和升級。5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）］主动防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。
被动防护网施工前必须做好准备工作，被动防护网的施工是比较繁琐的，需要按照规程一步步安装。其中测量放线是不容忽视的，因为放线测量后的数据是方向的指引，关系到整个工程的安装效果。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种，环形网的放线测量和被动防护网是一样的。优点：1、冲击时环孔能够发生几何形态变形2、展现更为优越的柔性特性3、更为强大的能量吸收能力4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截5、更大的弹性工作范围6、更小的维护需求7、独立环孔间的相互套接8、局部破坏后的更换修复更易更省。
1. 测量放线是被动防护网的指导纲领，要让经验丰富的技术工程师测量，这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案
2.测量放线后确定的安装位置，是通过对山体各方面综合分析确定的，分析的因素包括：土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后，不能随意更改。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上，那势能是非常大，被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近，在第二次撞击时势能就化解的非常小了，可以很好的拦截，并不影响被动防护网的使用寿命，各个零部件也不会受到太大的冲击。将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，然后插入连接螺杆并拧紧。
以上信息由专业从事菱形被动防护网厂家的龙盾交通于2024/3/28 13:46:31发布
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